Mã lỗi | Tên lỗi | Nguyên nhân | Cách khắc phục |
OUt1 | Lỗi IGBT pha U | Thời gian tăng tốc quá ngắn.
Lỗi mô-đun IGBT. Nhiễu bên ngoài. Nối đất không đúng cách. |
Tăng thời gian tăng tốc.
Kiểm tra nhiễu bên ngoài. Kiểm tra dây nối động cơ. Kiểm tra thiết bị bên ngoài và loại bỏ nhiễu |
OUt2 | Lỗi IGBT pha V | ||
OUt3 | Lỗi IGBT pha W | ||
OC1 | Quá dòng khi tăng tốc | Tăng tốc hoặc giảm tốc quá nhanh.
Điện áp của lưới điện quá thấp. Công suất của biến tần quá thấp. Tải quá độ hoặc bất thường. Nối đất bị ngắn mạch hoặc đầu ra bị mất pha. Quá điện áp đầu ra. |
Tăng thời gian tăng tốc.
Kiểm tra điện áp đầu vào. Tăng thời gian giảm tốc. Kiểm tra tải. Thay biến tần công suất lớn hơn. Kiểm tra xem có nhiễu bên ngoài không. |
OC2 | Quá dòng khi giảm tốc | ||
OC3 | Quá dòng khi chạy tốc độ không đổi | ||
OV1 | Quá áp khi tăng tốc | Điện áp đầu vào bất thường.
Không có phanh hoặc hỏng phanh. Tín hiệu phản hồi cao. |
Kiểm tra điện áp đầu vào.
Kiểm tra lại phanh. |
OV2 | Quá áp khi giảm tốc | ||
OV3 | Quá áp khi chạy tốc độ không đổi | ||
UV | Điện áp DC bus thấp | Điện áp đầu vào quá thấp. | Kiểm tra điện áp đầu vào |
OL1 | Quá tải motor | Điện áp đầu vào quá thấp.
Dòng định mức động cơ cài không chính xác. Động cơ chết máy hoặc tải quá độ quá mạnh. Tải động cơ quá lớn. |
Kiểm tra điện áp đầu vào.
Đặt lại dòng định mức động cơ. Kiểm tra tải. Giảm tải. |
OL2 | Quá tải biến tần | Thời gian tăng tốc quá nhanh.
Điện áp đầu vào quá thấp. Tải quá nặng |
Tăng thời gian tăng tốc
Kiểm tra điện áp đầu vào. Thay biến tần công suất lớn hơn. |
OL3 | Quá tải | Biến tần cảnh báo quá tải theo giá trị đặt. | Đặt lại cảnh báo giá trị khác hoặc liên hệ với chúng tôi RITECH. |
SPI | Mất pha đầu vào | Ba pha đầu vào không bằng nhau. | Kiểm tra 3 pha đầu vào. |
SPO | Mất pha đầu ra | Ba pha đầu ra không bằng nhau hoặc không có. | Kiểm tra 3 pha đầu ra.
Kiểm tra động cơ và dây card nối với động cơ. |
OH1 | Quá nhiệt | Hỏng quạt.
Nhiệt độ môi trường quá cao. Thời gian chạy quá tải quá lâu. |
Vệ sinh quạt gió hoặc thay quạt.
Giảm nhiệt độ môi trường xung quanh. Nếu không được, vui lòng liên hệ với chúng tôi RITECH. |
OH2 | Quá nhiệt IGBT | ||
EF | Lỗi External | Lỗi thiết bị đầu cuối với tín hiệu ngoài | Kiểm tra lại thiết bị ngoại vi bên ngoài.
Liên hệ với chúng tôi RITECH. |
CE | Lỗi giao tiếp | Cài đặt tốc độ truyền không chính xác.
Lỗi xảy ra với hệ thống dây truyền thông. Giao tiếp địa chỉ sai. |
Cài lại tốc độ truyền thích hợp.
Kiểm tra kết nối truyền thông. Liên hệ với chúng tôi RITECH. |
ItE | Lỗi bảo vệ quá dòng | Kết nối main điều khiển bị hỏng.
Nguồn bị hỏng hoặc thiếu điện áp. |
Kiểm tra dây kết nối với main điều khiển.
Vui lòng liên hệ với chúng rôi RITECH. |
tE | Lỗi dò tự động thông số động cơ | Công suất động cơ không phù hợp với khả năng biến tần.
Thông số định mức của động cơ không được đặt chính xác. Sự chênh lệch giữa tham số từ autotune và tham số chuẩn là rất lớn |
Thay đổi chế độ biến tần.
Đặt thông số định mức theo bảng tên của động cơ. Kiểm tra hệ thống dây điện động cơ và cài lại các thông số |
EEP | Lỗi EEPROM | Việc ghi và đọc các thông số parameter bị lỗi. | Vui lòng liên hệ với chúng tôi RIETCH. |
PIDE | Lỗi phản hồi tín hiệu PID | Phản hồi PID ngoại tuyến.
Nguồn phản hồi PID bị thiếu hoặc bị mất. |
Kiểm tra các dây tín hiệu hồi tiếp PID.
Kiểm tra nguồn phản hồi PID. |
bCE | Lỗi bộ hãm phanh | Lỗi mạch phanh hoặc hư hỏng đường ống phanh.
Điện trở hãm bên ngoài hơi thấp. |
Kiểm tra bộ hãm phanh.
Tăng điện trở hãm. Liên hệ với chúng tôi RITECH. |
PCE | Lỗi giao tiếp bàn phím | Bàn phím không được kết nối tốt hoặc ngoại tuyến.
Cáp bàn phím quá dài và có nhiễu mạnh. Một phần mạch giao tiếp của bàn phím hoặc bo mạch chính bị lỗi. |
Kiểm tra cáp bàn phím và đảm bảo nó bình thường.
Kiểm tra môi trường và loại bỏ nguồn gây nhiễu. |
UPE | Lỗi upload parameter | Bàn phím không được kết nối tốt hoặc ngoại tuyến.
Cáp bàn phím quá dài và có nhiễu mạnh. Một phần mạch giao tiếp của bàn phím hoặc bo mạch chính bị lỗi. |
Kiểm tra môi trường và loại bỏ nguồn gây nhiễu.
Vui lòng liên hệ với chúng tôi RITECH. |
DNE | Lỗi dowload parameter | Dữ liệu lưu trong màn hình bị lỗi.
Cáp màn hình bị nhiễu. |
Back up lại dữ liệu.
Kiểm tra môi trường và loại bỏ nguồn gây nhiễu. Liên hệ với chúng tôi RITECH. |
ETH1 | Lỗi ngắn mạch | Đầu ra biến tần ngắn mạch.
|
Kiểm tra động cơ hoặc dây kết nối động cơ.
Cài lại thông số động cơ. Liên hệ với chúng tôi RITECH. |
ETH2 | Lỗi ngắn mạch | ||
LL | Lỗi thấp áp đầu ra | Kiểm tra lại tải động cơ.
Liên hệ với chúng tôi RITECH. |
|
POFF | Điện áp thấp | Điện áp DC thấp | Kiểm tra điện áp đầu vào. |
dEu | Lỗi lệch vận tốc | Tải quá nặng hoặc bị kẹt động cơ. | Kiểm tra tải và đảm bảo nó bình thường.
Kiểm tra xem các thông số điều khiển có bình thường không. Liên hệ với chúng tôi RITECH. |
STo | Lỗi điều chỉnh sai | Các thông số điều khiển của động cơ đồng bộ không được thiết lập đúng
Tham số autoturn không đúng Biến tần không được kết nối với động cơ |
Kiểm tra tải và đảm bảo nó bình thường.
Kiểm tra xem thông số điều khiển có được đặt đúng hay không. Liên hệ với chúng tôi RITECH. |